水泥混凝土路面表层损坏类病害，包括磨损和露骨、纹裂或网裂和起皮、活性集料反应、 粗集料冻融裂纹，以及坑洞。

表层损坏病害虽然仅影响板面层,但对行车的影响较大，并且难以修复。

1、磨损和露骨病害

磨损和露骨主要是由于行车荷载的反复作用所造成的，施工质量及材料性质也是影响 混凝土耐磨性的重要因素,如水泥种类和砂石材料中的含泥量及砂颗粒都会影响混凝土耐 磨性。混凝土路面表面水泥砂浆在车轮反复作用下被逐渐磨损，沿轮迹带出现微凹的表面。

长期磨损使表层砂浆几乎全部磨去，粗集料外露，并且部分粗集料被磨光。按磨损或露骨的深度可分为两个轻重程度等级：

(1) 轻微——磨损、露骨深度小于或等于3mm。

(2) 严重一一磨损、露骨深度大于3mmo

2、纹裂、网裂和起皮病害

纹裂或网裂指在混凝土板表面出现的一连串细裂纹。起皮指板上部3 ~ 13mm深的混 凝土出现脱落。这类病害主要是由于施工或材料的原因所造成的。按是否出现起皮和起皮 病害的面积，可分为以下3个轻重程度等级：

(1) 轻微一一板的大部分面积出现纹裂或网裂，但表面状况良好，无起皮。

(2) 中等——板出现起皮，面积小于或等于混凝土板面积的10% o

(3) 严重——板出现起皮，面积大于混凝土板面积的10%。

3、活性集料反应病害

活性集料同水泥或外加剂中的碱产生碱-硅或碱-碳酸反应，出现膨胀,从而破坏水泥混 凝土，引起类似于网裂但较一般网裂要深的开裂。此类病害可分为以下3个轻重程度等级：

(1) 轻微——板出现网裂,面层可能变色，但未出现起皮和接缝碎裂。

(2) 中等——出现起皮和(或)接缝碎裂,沿裂缝和接缝有白色细屑。

(3) 严重——出现起皮和(或)接缝碎裂的范围发展到影响行车安全或危害轮胎，路表 面有大量白色细屑。

4、集料冻融裂纹病害

粗集料冻融裂纹，是在混凝土表面接近纵横向接缝、自由边边缘或裂缝处出现的许多密 布的半月形细裂纹，裂纹表面常有氢氧化钙残留物,使裂纹周围变成暗色，并较终导致接缝 或裂缝0.3-0. 6m范围内的混凝土崩解。这种病害是由于某些粗集料的冻融膨胀压力所造 成的，通常先从板的底部开始崩解。此类病害可分为以下3个轻重程度等级：

(1) 轻微——裂纹出现在缝或自由边附近0. 3m范围内，缝未发生碎裂。

(2) 中等——裂纹出现在缝或自由边附近，范围大于0.3m,受影响区内缝出现轻微或中 等碎裂。

(3) 严重——裂纹影响区内裂缝出现严重碎裂,不少材料散失。

5、坑洞

由于冻融或膨胀，粗集料从混凝土中脱落出而形成坑洞,其直径为3 ~10cm。坑洞病害 不分轻重程度等级。

6、修补损坏病害

除了上述各类病害外，还可列出一种修补损坏。它一方面反映了路面损坏和养护的历 史——出现各种病害的维修情况；

另一方面也反映了修补后的使用情况——是否出现新的 损坏。按修补处再次出现的损坏情况，可分为以下3个轻重程度等级：

(1) 轻微——轻微破损，或边缘处有轻微碎裂。

(2) 中等——轻微裂缝或车辙、推移，边缘处有中等碎裂和10mm以下错台。

(3 )严重——出现严重裂缝、车辙、推移或错台，需重新进行修补。